但直到41年后的1927年

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小编:2019年3月25日,大众汽车在于珠海举办的纯电时代 经典焕新大众新品发布会上推出了多款纯电动产品。除了三款基于家喻户晓的车型所打造的宝来纯电动、高尔夫纯电和朗逸纯电外,最

  2019年3月25日,大众汽车在于珠海举办的“纯电时代 经典焕新”大众新品发布会上推出了多款纯电动产品。除了三款基于家喻户晓的车型所打造的宝来纯电动、高尔夫纯电和朗逸纯电外,最新引人目光的便是一直处于C位的大众I.D. R Pikes Peak赛车。

  大众I.D. R定位于一款纯电动赛车,整体造型十分流畅,并且拥有不俗的动力性能,百公里加速仅需2.25s。这也正如大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰所说的,“通过I.D. R,我们想要证明,电动汽车不仅在环保上有优势,还能在性能上匹敌燃油车”。

  除此之外,大众I.D. R也已为大众汽车集团在不少赛事中取得了优秀的成绩。尤其是在去年举办的第25届古德伍德速度节中,这款车以微弱的优势赢得了同为电动赛车并同台竞技的蔚来EP9,而这也是两款车的首次交锋。

  相比之下,成名更早蔚来EP9拥有着更强的动力参数,在4台高性能电动机以及4个独立变速箱的辅助下,蔚来EP9具有最大输出功率1000kW,百公里加速时间2.7s,最高时速313km/h的数据。

  蔚来EP9一经打造,便于2017年在被称为“绿色地狱”的纽北赛道上屡获佳绩,凭借6分45.90秒的成绩刷新了当时纽北赛道量产车型的圈速纪录。先不说蔚来EP9有没有符合国际对于量产车需达到50辆的标准,它是按照赛道标准并交由英国团队所打造的,可以说专为赛道而生。

  除了刷新了纽北赛道的圈速记录外,蔚来EP9还在2018届古德伍德速度节上与大众I.D. R一同参与了爬坡赛。最终大众I.D. R跑出了43.86秒的成绩,而蔚来EP9的成绩为44.32秒。

  对于大众品牌来说,大众I.D. R是其旗下首款纯电动赛车。虽然不如蔚来EP9具有4个电动机,动力总成的功率也仅有其一半,为500kW,但大众I.D. R的2.25秒的百公里加速比蔚来EP9更快。

  而这一原因则要归功于大众汽车集团在大众I.D. R的车身上进行的轻量化设计,大量轻量化材料与单体碳纤维结构的座舱,让这款车载着驾驶员的情况下,车身总重量不足1,100公斤。

  相比蔚来EP9仅在纽北赛道刷新纪录以及参加过古德伍德速度节外,大众I.D. R还在海拔高达4302米的派克峰国际爬山赛上,以7分57.148秒创下纪录,超过第二名40多秒。

  除此之外,大众集团还表示,这款车在今年夏天,将挑战蔚来EP9所保持的纽北赛道电动赛车纪录。此外,在2019年9月,大众I.D. R还会挑战中国张家界“99道弯”。

  严格意义上来说,蔚来汽车的首款车型是EP9,而大众汽车在正式发力于电动汽车之始发,也推出了一款纯电动赛车大众I.D. R。能够看出,电动赛车对于一个车企来说的重要性,不仅可以为品牌定下基调,还能够彰显自身的技术实力,并顺势为越来越多的纯电动车赛车做准备。

  2018届古德伍德速度节可以看做大众I.D. R与蔚来EP9的首次交锋,结局为后者稍弱一筹,而下次交锋就在不远的上海车展,相信两款车都不会错过这一盛事,最后大众I.D. R还会在纽北打擂蔚来EP9,到时是大众集团能够彰显大厂实力,还是蔚来汽车更胜一筹,我们拭目以待。

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