使出各种手段来提振销量了

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小编:汽车尾部的铭牌,一般都是代表着该车型所配备的先进技术,比如别人都是四缸发动机,你配备6缸引擎,就在车尾贴个V6的标志,可以说是一种炫耀,以前车企拿得出手的汽车技术比较

  汽车尾部的铭牌,一般都是代表着该车型所配备的先进技术,比如别人都是四缸发动机,你配备6缸引擎,就在车尾贴个V6的标志,可以说是一种炫耀,以前车企拿得出手的汽车技术比较少,尾标都是V6、T、L、太阳城娱乐城ABS......这些通俗易懂的标志,随着汽车技术不断发展,先进技术越来越多,尾标的样式也越发丰富,这些汽车尾标你都见过,但你知道它是什么意思吗?

  可变气门正时技术,简单的说就是通过发动机的运行情况,自动调整进气量、气门开合角度、时间使空气量达到最佳状态,提高燃油利用率,这项技术优点是让车辆油耗降低,但中段转速扭矩不足,每个车企都有自己的可变气门正时技术,结构都是大同小异,但名字互不相同,其实本质上都是一样的。

  常见的驱动系统表示有:奥迪Quattro、宝马xDrive、奔驰4MATIC、大众4MOTION,想必大家对此一定不陌生吧,还有一些越野车尾标是4WD或4×4,代表就是四轮驱动,拥有强大的通过性和越野能力。

  我们都知道尾标带T的是涡轮增压发动机,其中又分为直喷式增压发动机和双增压燃油分层喷射两种,我们先来说前者,它在转速很低的就能获得巨大的扭力,汽油燃烧更加充分,但后期维修保养比较昂贵,寿命普遍偏低一些。

  双增压是指涡轮增压器:T指双增压, S指分层,I 指喷射,Fuel意为燃料,是一种大功率低扭矩的发动机,结合了涡轮增压和自然吸气发动机的优点,在大众车型上面比较常见。

  今年来为了提倡节能环保,许多品牌都推出混合动力车型,动力系统由两种能源特供(一般是汽油和电力)燃料分配更加合理,降低汽车排放和油耗,从而达到保护环境的作用。

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